Внезапные остановки ворот, движение только в одном направлении, сбои в работе электродвигателя http://www.vorota-garand.ru/statii/?start=15
  Это симптомы того, что начались проблемы с электроникой http://www.vorota-garand.ru/statii/98-bezopasnost-alutex/
  Но перед принятием решения, проверьте проводку во всей системе http://www.vorota-garand.ru/price/
  Для этого понадобится мультиметр, который позволит оценить  во всех линиях http://www.vorota-garand.ru/services/remont-vorot/remont-avtomaticheskih-vorot/
 

Обрыв торсионной пружины или троса http://www.vorota-garand.ru/catalog/shlagbaumy/
  Обычно обрываются изношенные пружины http://www.vorota-garand.ru/catalog/avtomatika-dlja-vorot/avtomatika-dlya-raspashnykh-vorot/
  Они могут также разматываться, что приведет к ослаблению натяжения http://www.vorota-garand.ru/services/remont-vorot/remont-garazhnyh-vorot/
  В таких случаях пружину нужно заменить http://www.vorota-garand.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=99
  Обрыв троса происходит обычно на больших воротах с тяжелым полотном http://www.vorota-garand.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=99
  Также такая поломка возможна при эксплуатации гаражных ворот с ручным управлением, если прилагались чрезмерные усилия для их открытия, или в случае поломки электропривода http://www.vorota-garand.ru/catalog/avtomatika-dlja-vorot/avtomatika-dlya-raspashnykh-vorot/
  При несущественных повреждениях трос ремонтируют своими руками, в других случаях – нужна замена http://www.vorota-garand.ru/o-kompanii/kak-rabotaem/
 


Если ремонт (замена) напольного покрытия выполняться не будет, его нужно полностью закрыть полиэтиленовой пленкой, закрепив ее по периметру малярным скотчем (в отличие от обычного, малярный скотч по окончанию ремонтных работ удаляется без следов http://www.vorota-garand.ru/statii/